È ripresa questa mattina la circolazione ferroviaria sull’intera linea Bologna – Porretta, dopo la conclusione degli interventi di manutenzione e potenziamento dell’infrastruttura realizzati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) nel corso del mese di agosto.
Le attività, che avevano reso necessaria la sospensione programmata della circolazione tra Sasso Marconi e Porretta e, in alcuni fine settimana, anche tra Bologna e Sasso Marconi, hanno interessato diversi punti della linea con l’obiettivo di incrementarne affidabilità, regolarità e standard di sicurezza.
Tra gli interventi principali portati a termine figurano attività diffuse di manutenzione dei binari e il rinnovo dell’armamento ferroviario tra Silla e Carbona, nella galleria Riola e sul secondo binario della stazione di Marzabotto.
Completato inoltre il rinnovo dei passaggi a livello di Pian di Venola e Riola, con la sostituzione dei meccanismi di manovra, l’installazione di nuove pedane per migliorare l’attraversamento dei veicoli, nonché attività propedeutiche alla prevista attivazione del sistema PAI-PL (Protezione Automatica Integrativa dei Passaggi a Livello), tecnologia che consente di rilevare eventuali ostacoli sui binari attraverso appositi sensori.
Nell’ambito degli interventi finalizzati al miglioramento dell’accessibilità delle stazioni, sono stati realizzati i lavori previsti sul secondo marciapiede della stazione di Pioppe di Salvaro, con la costruzione del vano destinato al futuro ascensore, la demolizione e ricostruzione della pensilina e la posa di parte della nuova pavimentazione. Completata anche la ricostruzione della pensilina del secondo marciapiede della stazione di Sasso Marconi.
Come previsto dalle normative tecniche successive agli interventi di rinnovo dell’infrastruttura, fino al 13 settembre i treni percorreranno le tratte rinnovate ad una velocità che verrà gradualmente innalzata fino a raggiungere quella massima prevista sulla linea.
